होमलाइट सुपर ईज़ी चेन को एक व्यक्ति ने 1986 में न्यूयॉर्क के होमेलिट कॉर्पोरेशन ऑफ़ पोर्ट चेस्टर द्वारा पेश किया था। इसके होम फिल्टर में होमलाइट में रेड-मैग्नीशियम के मामले में इसके एयर फिल्टर पर एक काला आवरण बना है, सुपर ईज़ी का वजन 10 पाउंड है। इसकी गाइड बार या कटिंग चेन के बिना और एक कठोर हैंडलबार सिस्टम की सुविधा है।
स्टार्टर और इग्निशन
ऑटोमैटिक रिवाइंड फंक्शन वाले होमलाइट स्टार्टर को सुपर ईज़ी रनिंग मिलती है। एक बार यह शुरू हो जाने के बाद, एक इलेक्ट्रॉनिक मैग्नेटो एक 0.015 इंच एयर गैप के साथ एक कॉइल के माध्यम से बिजली भेजकर इग्निशन सिस्टम को ड्राइव करता है, जो चैंपियन DJ6J स्पार्क प्लग के साथ 0.025 इंच के गैप के साथ होता है। सुपर ईज़ी की इग्निशन टाइमिंग तय है।
ईंधन और तेल
सुपर ईज़ी में दो-चक्र इंजन नियमित अनलेडेड गैसोलीन और होमलाइट दो-सिलेंडर मिश्रण तेल के मिश्रण पर चलता है। निर्माता का अनुशंसित अनुपात 32 भागों गैसोलीन के लिए एक हिस्सा तेल है, और सुपर ईज़ी का ईंधन टैंक एक बार में मिश्रण के 14.3 द्रव औंस को पकड़ सकता है।
मोटर विनिर्देशों
2.5 क्यूबिक-इंच के एक सिलेंडर इंजन में सुपर ईज़ी श्रृंखला देखी गई। इसमें 1.5625 इंच का सिलेंडर बोर और 1.3125 इंच का पिस्टन स्ट्रोक है और इसके सेवन के लिए रीड वाल्व का उपयोग किया जाता है। एक वाल्ब्रो एचडीसी कार्बोरेटर ईंधन के तार से बनी स्क्रीन से भरे एयर फिल्टर द्वारा साफ किए गए ईंधन को मिश्रित करता है। इंजन प्रत्यक्ष ड्राइव के आधार पर संचालित होता है, एक केन्द्रापसारक क्लच के माध्यम से श्रृंखला को शक्ति देता है।
गाइड बार और कटिंग चेन
Homelite सुपर ईज़ी चेन्सॉ को 16-इंच गाइड बार के साथ बेचता है। कंपनी एक ओरेगन 72D चेन को एक इंच की 3/8 पिच के साथ निर्दिष्ट करती है।