कुछ भट्टी मोटर्स में रोटेशन की दिशा को उलटने की क्षमता होती है। प्रतिवर्ती मोटर को प्रतिस्थापित करते समय, मोटर को उचित दिशा में मोड़ना महत्वपूर्ण है या हवा नहीं फटेगी। आप आंतरिक वायरिंग या बाहरी वायरिंग के साथ दिशा को दो तरह से उलट सकते हैं। दिशा बदलने का कोई भी तरीका न्यूनतम साधनों और थोड़े से जानकारों के साथ करना आसान है। मोटर के साथ आने वाली वायरिंग योजनाबद्ध मददगार है। यदि आपके पास योजनाबद्ध नहीं है, तो मोटर की दिशा को उलटने के निर्देश मोटर के किनारे पर मुद्रित होने चाहिए।
चीजें आप की आवश्यकता होगी
- पेंचकस
- सुई जैसी नाक वाला प्लास
मोटर को एक ऐसे क्षेत्र में ले जाएं जो अच्छी तरह से जलाया जाता है और काम करने में आसान है। यदि मोटर प्रत्यक्ष ड्राइव (कोई बेल्ट या चरखी नहीं है), तो आपको भट्ठी के ब्लोअर डिब्बे में पूरे ब्लोअर असेंबली को उसकी स्थिति से हटाना पड़ सकता है। यह ब्लोअर को हटाने के द्वारा किया जा सकता है जो धौंकनी को जगह देता है और इसे अपने रेल के साथ बाहर खिसकाता है। इसका मतलब तारों को काटना या भट्ठी के अन्य हिस्सों को रास्ते से बाहर निकालना हो सकता है। आप कुछ भी डिस्कनेक्ट करने से पहले सब कुछ पर विशेष ध्यान दें यह अक्सर तस्वीर लेने और आपके द्वारा काटे जाने वाले तारों के रंग को लिखने में मददगार होता है।
सुनिश्चित करें कि आपके पास जो मोटर है वह प्रतिवर्ती है। मोटर के किनारे की नेमप्लेट आपको बता देनी चाहिए।
मोटर पर साइडप्लेट पर नेमप्लेट पढ़ें और दक्षिणावर्त या वामावर्त रोटेशन के लिए निर्देशों का पालन करें। सभी मोटरें पहले से ही सीडब्ल्यू या सीसीडब्ल्यू रोटेशन के लिए निर्धारित हैं, जैसा कि आप मोटर के शाफ्ट को देख रहे हैं। रोटेशन बदलने में दो तारों की स्थिति को बदलना शामिल है। बाहरी वायर्ड मोटर्स पर, दो छोटे तार (आमतौर पर एक पीले और एक नारंगी) कुदाल क्लिप के साथ जुड़े होते हैं। इन्हें अलग करके और एक को दूसरे से जोड़कर (उदाहरण के लिए, नारंगी से पीला), आप रोटेशन को उल्टा कर सकते हैं। आंतरिक रूप से वायर्ड मोटर्स में एक काले और एक लाल लीड तार होते हैं जो एक कुदाल अंत से जुड़े होते हैं जिन्हें रोटेशन को बदलने के लिए स्विच किया जा सकता है।
मोटर को वापस उचित स्थान पर रखें और वायरिंग को फिर से जोड़ने के लिए आपके द्वारा बनाई गई किसी भी फोटो या ड्रॉइंग का संदर्भ लें।
