पोलन कॉर्पोरेशन द्वारा निर्मित वीड ईटर PE550 गैस एडगर, जैसे सभी छोटे इंजन पावर टूल्स में एक छोटी ईंधन लाइन होती है जो टैंक को कार्बोरेटर से जोड़ती है। ठीक से काम करते समय, यह लाइन पिस्टन पंपिंग को बनाए रखने के लिए कार्बोरेटर तक ईंधन चूसती है। जब लाइन अवरुद्ध हो जाती है, तो गैस का प्रवाह बंद हो जाता है या टूट जाता है, इंजन का दम घुटने लगेगा, जो अंततः बंद हो जाएगा और काम करना छोड़ देगा। इंजन को चालू रखने के लिए इस लाइन को हर समय बिना रुके रहना चाहिए।
चीजें आप की आवश्यकता होगी
- स्वीकृत ईंधन कंटेनर
- पेंचकस
- सुई-नाक के सरौता
- धातु के तार (बेलिंग वायर)
- कैंची
- ईंधन छननी
"बंद" स्थिति में हैंडल पर एडगर के इग्निशन स्विच को चालू करें। बंद सेटिंग में चोक लीवर को स्विच करें। गैस टैंक खोलें और ईंधन को अनुमोदित ईंधन कंटेनर में निकालने के लिए उसके किनारे पर एडगर को टिप दें।
इंजन के पीछे दो पहियों के बीच में स्थित दो एयर फिल्टर कवर स्क्रू को खोल दें। कवर को दूर उठाएं और फोम फिल्टर को बाहर निकालें। स्पार्क प्लग के अंत से रबर बूट को हटा दें।
इंजन के दाईं ओर पहुंचें, सिलेंडर के नीचे और मुख्य ईंधन लाइन और कार्बोरेटर का पता लगाएं। सुई-नाक वाले सरौता का उपयोग करके कार्बोरेटर के सेवन से प्लास्टिक लाइन को हटा दें।
एक हुक में बालिंग तार के अंत को ट्विस्ट करें। ईंधन टैंक में हुक खोदो और ईंधन लाइन के अंत को पकड़ो। उद्घाटन के लिए लाइन खींचें और सरौता के साथ इसे पकड़ो। टैंक के माध्यम से लाइन को संलग्न ईंधन फिल्टर के साथ टग करें।
पुरानी लाइन की तुलना में दो इंच लंबी एक नई ईंधन लाइन को मापें। एक नई लाइन के सिरों को एक इंच लंबे टेंपर में से एक नुकीले सिरे से काटें। तार के हुक को अनबेंड करें और इसे ईंधन लाइन के माध्यम से धक्का दें। जब तक वे दोनों कार्बोरेटर के पास नहीं निकलते, ईंधन टैंक के अंदर छेद के माध्यम से तार और लाइन दोनों को धक्का दें।
कार्बोरेटर के करीब लाइन खींचो और धीरे-धीरे टैंक के माध्यम से तार को बाहर निकालें। इंच लंबा टेपर काट लें। टैंक के अंदर ईंधन लाइन के अंत में नए ईंधन फिल्टर के नोजल में पुश करें। उन्हें टैंक के निचले हिस्से में छोड़ दें। कार्बोरेटर के लिए ईंधन लाइन को फिर से चलाएँ।
स्पार्क प्लग के बूट को फिर से कनेक्ट करें। एयर फिल्टर को फिट करें और दोनों शिकंजा को कसकर, जगह में कवर करें।
