ब्रेकर बॉक्स कवर को हटाने से पहले हमेशा मुख्य ब्रेकर को बंद करें।
220-वोल्ट ब्रेकर 120-वोल्ट ब्रेकर से कई मायनों में भिन्न होता है। सबसे स्पष्ट अंतर आकार है। 220 वोल्ट का ब्रेकर 120 वोल्ट के ब्रेकर की तुलना में दोगुना है। ऐसा इसलिए है क्योंकि यह मूल रूप से एक इकाई में बंधे दो 120-वोल्ट ब्रेकर हैं। ब्रेकर से जुड़े एक तार के बजाय 220 वोल्ट के ब्रेकर में दो तार जुड़े होते हैं। यह बड़ा ब्रेकर एक ही समय में ब्रेकर बॉक्स में दोनों पावर बसों को संलग्न करने के लिए भी बनाया गया है। यह बॉक्स के प्रत्येक तरफ से 120 वोल्ट खींचता है।
चीजें आप की आवश्यकता होगी
- 220-वोल्ट ब्रेकर
- 220-वोल्ट तार
- पेंचकस
- वायर स्ट्रिपर्स
ब्रेकर पैनल के अंदर काम करने के लिए इसे सुरक्षित बनाने के लिए मुख्य ब्रेकर को बंद करें। जगह में ब्रेकर पैनल कवर रखने वाले शिकंजे को हटाने के लिए एक पेचकश का उपयोग करें और कवर को हटा दें। 220-वोल्ट सर्किट से आने वाले काले, लाल, सफेद और हरे तारों के सिरों से तार स्ट्रिपर्स के साथ एक इंच के इन्सुलेशन।
बॉक्स में प्रत्येक तार के 18 इंच खींचो। सफेद और हरे रंग के तारों को लंबे धातु तटस्थ बस के साथ एक शिकंजा के नीचे रखकर पैनल में संलग्न करें। एक पेचकश के साथ, पेंच को कस लें जब तक कि तारों को बस से ढीले नहीं खींचा जा सके।
220-वोल्ट ब्रेकर पर दो शिकंजा ढीला। एक पेंच के तहत काले तार डालें। लाल तार दूसरे पेंच के नीचे चला जाता है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि कौन सा पेंच किस तार को प्राप्त करता है। ब्रेकर को मजबूती से पकड़ने के लिए शिकंजा कसें।
पावर बसों पर ब्रेकर क्लिप करें। इसे 220 वोल्ट की शक्ति प्रदान करने के लिए दोनों बसों से संपर्क बनाना चाहिए। ब्रेकर पैनल पर कवर को बदलें और इसे संलग्न करने के लिए पहले से हटाए गए शिकंजा का उपयोग करें। पैनल और नए सर्किट ब्रेकर को बिजली खिलाने के लिए मुख्य ब्रेकर चालू करें।
युक्तियाँ और चेतावनी
- ब्रेकर पैनल के अंदर कभी भी काम न करें जिसमें मुख्य ब्रेकर चालू हो।
